琳瑯滿目的重機款式比較，性能、特色大公開 @ 天使在微笑的那一刻

重機是機車的類別之一,過去由於法律的限制而較為少見
而隨著法律跟規範的開放
重機也慢慢化成了市面上最火紅的機車類別之一
然而就算重機已是台灣機車類別的主流
很多人依然不了解該怎麼去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼差別呢?
本篇文章將說明重機跟一般機車之間的特點分享
也期許各位在看完這次的分享之後,對於重機有更深一層的了解喔!

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重機跟一般機車的特點分享：排氣量

重機跟一般機車除了路權之外最大的區分即為排氣量
很多人會時常誤會重機這個詞的定義,認為只有250CC以上才能被稱為重機
然而事實上並不是這樣的
現今的區分方法是
50cc以下是綠牌機車,又可叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬於一般重型機車,也是現今最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬於大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬於大型重型機車(跟黃牌相同)
因此事實上現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方法無疑即為憑著排氣量來判定
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機跟一般機車的特點分享：路權

重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先即為50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者即為250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌本來的法律是禁止上快速道路的,然而這樣子跟白牌分享起來根本無差別
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權本來是較為開放的,然而自從黃牌可上快速道路之後
紅牌跟黃牌在路權的分享上就慢慢相同
因此有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也慢慢有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機跟一般機車的特點分享：優缺點整理

重機跟一般機車的差別除了最確實的排氣量跟路權之外
再來即為其他多出來的瑣碎細項
跟一般機車分享
重機擁有較強的動力,在通勤上由於有較大路權可使用因此相當便捷
然而同時也有價錢較高,對於操作技術跟身型的要求也較高等等情況
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)可說是各有各的優缺點
自己具體合適哪種類別也是要看顧客自己的需要喔!

以上即為本篇文章帶來的重機跟一般機車的特點分享
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會怎麼執行
還有待時間慢慢來告訴各位
也期許各位在看完這次的分享之後
對於重機跟一般機車的差別能有更深一層的了解喔!

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